Подкрановая балка БК 12-8 АVт – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные детали для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для крепления рельсового пути. В зависимости от длины, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти балки широко применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых, с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, такие конструкции часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных объектов.
Конструкция подкрановых балок БК 12-8 АVт позволяет использовать их в различных климатических условиях. Они подходят для районов с неагрессивной средой, обычными условиями строительства, а также для сейсмически активных зон с сейсмичностью 7-9 баллов. Это делает их универсальным решением для большинства промышленных объектов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает правильно идентифицировать его характеристики. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-8 АVт:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки и включает не только технические параметры, но и информацию о производителе, дате изготовления, весе изделия и отметку ОТК. Для нанесения используются специальные атмосферостойкие краски, устойчивые к влаге и ультрафиолету.
Изготовление балок БК 12-8 АVт осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок и строгим соблюдением стандартов Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки в процессе производства.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марки от М400 до М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона, которая определяется проектировщиком.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками согласно нормативной документации. Для напрягаемой арматуры используется сталь классов АIV и АV, для ненапрягаемой – АIII. В условиях агрессивных сред предусматриваются дополнительные антикоррозийные меры в соответствии с СНиП II-28-73.
Все готовые изделия проходят тщательные испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. Контроль качества включает проверку геометрических параметров, положения закладных элементов и соответствия ГОСТ 13015.3-81.
При хранении балки размещают на ровных площадках в горизонтальном положении, штабелируя не более трех штук в высоту. Особое внимание уделяется защите от механических повреждений – запрещается сбрасывать, перетаскивать или допускать другие действия, которые могут нарушить целостность конструкции.
Транспортировка осуществляется с надежным креплением в кузове транспортного средства, исключающим любые перемещения балок во время перевозки. Это гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
