Подкрановая балка БК 12-6 АIVс – это надежная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные элементы для соединения с колоннами, а также отверстия с шагом 750 мм в полке для монтажа рельсового пути. В зависимости от длины пролета, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.

Эти балки широко применяются в промышленных зданиях с железобетонным каркасом, включая как отапливаемые, так и неотапливаемые помещения. Они рассчитаны на пролеты 18, 24 и 30 метров и предназначены для работы с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, их активно используют при строительстве открытых эстакад и других инженерных сооружений.

Конструкции разработаны для эксплуатации в неагрессивных средах при обычных условиях строительства, а также в сейсмически активных районах с интенсивностью до 9 баллов. Это делает их универсальным решением для различных климатических зон и производственных условий.

Как правильно расшифровать маркировку

Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-6 АIVс, где каждая буква и цифра имеют конкретное значение:

1. БК – обозначает тип конструкции (подкрановая балка);

2. 12 – указывает на длину пролета в метрах;

3. 6 – соответствует грузоподъемности крана 15/3 тонн;

4. AIV – класс используемой арматуры;

5. с – указывает на средний пролет конструкции.

Маркировка наносится на боковую поверхность балки стойкой краской и включает не только обозначение типа конструкции, но и данные о производителе, дату изготовления, вес изделия и отметку отдела технического контроля. Это позволяет легко идентифицировать изделие на всех этапах – от производства до монтажа.

Технология производства и материалы

Изготовление подкрановых балок БК 12-6 АIVс осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии с требованиями Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки в процессе формовки.

Для производства используется тяжелый бетон марок от М400 до М600, обеспечивающий необходимую прочность конструкции. В случаях, когда балки предназначены для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе, дополнительно учитывается марка бетона по морозостойкости, которая определяется проектировщиком.

Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками по специальным схемам, указанным в нормативной документации. Для напрягаемой арматуры применяется сталь классов АIV и АV, для ненапрягаемой – АIII. При работе в агрессивных средах предусматриваются дополнительные меры защиты от коррозии согласно СНиП II-28-73.

Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включающий испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Все параметры – от геометрических размеров до положения закладных элементов – должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.3-81.

Особенности хранения и транспортировки

Подкрановые балки БК 12-6 АIVс требуют особых условий хранения и транспортировки. Их следует размещать на подготовленных ровных площадках, при этом бракованные изделия или конструкции с бетоном, не достигшим проектной прочности, должны храниться отдельно.

Складирование осуществляется в горизонтальном положении, при этом высота штабеля не должна превышать трех балок. Во время погрузочно-разгрузочных работ категорически запрещается сбрасывать или перетаскивать конструкции – это может привести к повреждению бетона и арматуры.

При транспортировке необходимо надежно закреплять балки в кузове транспортного средства, используя специальные крепежные приспособления. Это обеспечит сохранность конструкции и безопасность перевозки.