Подкрановая балка БК 12-2 АIVс – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные детали для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для крепления рельсового пути. В зависимости от длины, эти балки могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что позволяет подбирать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации.
Эти конструкции широко применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых, с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, такие балки часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных сооружений.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-2 АIVс:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки и включает не только обозначение конструкции, но и информацию о производителе, дату изготовления, вес изделия и отметку отдела технического контроля. Все надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям.
Подкрановые балки БК 12-2 АIVс изготавливаются в заводских условиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии со стандартами Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально гладкой, без дефектов, что достигается тщательной обработкой виброрейкой.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марки от М400 до М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона. Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIV, АV (напрягаемая арматура) и АIII (ненапрягаемая).
Все готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин. Соответствие геометрических параметров и положения закладных элементов проверяется по ГОСТ 13015.3-81.
Принятые ОТК балки хранятся на специально подготовленных площадках с ровной поверхностью. Бракованные изделия или конструкции с бетоном, не достигшим проектной прочности, складируются отдельно.
Балки укладываются в штабеля горизонтально, не более трех штук в высоту. При погрузке, разгрузке и транспортировке исключаются любые действия, которые могут повредить конструкцию – сброс, перетаскивание или навал. Перевозка осуществляется с надежным креплением балок в кузове транспортного средства.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, подкрановые балки БК 12-2 АIVс обеспечивают надежную и долговечную эксплуатацию промышленных сооружений в самых разных условиях.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
