Балки БД 165 м1 – это ключевые элементы сборных железобетонных конструкций, используемых при строительстве пролетных строений железнодорожных мостов. Эти массивные элементы производятся в виде удлиненных брусьев с уникальным Т-образным сечением, обеспечивающим высокую несущую способность. Особенностью конструкции является сплошная структура из армированного бетона, верхняя рифленая поверхность которой имеет плавные скругления для равномерного распределения нагрузок.
Для повышения жесткости в местах пересечения перемычек предусмотрены технологические закругления радиусом 300 мм. Торцевые грани оборудованы специальными выступами, а наличие четырех строповочных петель значительно упрощает процесс монтажа этих тяжеловесных конструкций. Боковые грани выступов предназначены для крепления ограждающих конструкций железнодорожного полотна.
Каждая балка БД 165 м1 обязательно маркируется согласно требованиям Серии 3.501.1-146. Маркировка включает:
Допускаются следующие варианты обозначений: БД 165 м1 или БД 165.м1.
Эти железобетонные конструкции предназначены для:
Балки рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях, включая сейсмически активные районы до 9 баллов.
Маркировка содержит важную информацию:
Изготовление ведется с использованием:
Такие материалы обеспечивают высокую прочность, морозостойкость и водонепроницаемость.
Перевозка и складирование должны выполняться с соблюдением всех требований Серии 3.501.1-146, включая:
При проектировании мостовых конструкций важно учитывать все особенности этих железобетонных элементов, описанные в нормативной документации.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
