Блоки подпорных стенок закладные Б 9 (Г 10,5) (ТП 503-49) – это высокопрочные строительные конструкции, которые активно применяются при возведении путепроводов тоннельного типа. Они обеспечивают надежную опору и предотвращают смещение грунта, что особенно важно при строительстве под железнодорожными и автомобильными магистралями с габаритами Г-9, Г-10,5 и Г-14. Изделия производятся из качественных материалов, обладают высокой устойчивостью к коррозии и могут использоваться в различных климатических условиях. Все технические требования, включая монтаж и эксплуатацию, строго регламентируются стандартом ТП 503-49.
Маркировка блоков подпорных стенок закладных выполнена в буквенно-цифровом формате, где каждый символ несет определенную информацию. Дополнительно могут присутствовать уточняющие обозначения, но основная маркировка остается неизменной и соответствует нормативам ТП 503-49. Разберем значение маркировки Б 9 (Г 10,5) (ТП 503-49):
На торцевой части каждого блока наносится маркировка влагостойкой краской, которая включает не только обозначение модели, но и логотип производителя, дату изготовления, массу изделия, а также штамп ОТК, подтверждающий прохождение контроля качества.
Производство блоков Б 9 (Г 10,5) (ТП 503-49) осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием опалубочных форм, соответствующих требованиям стандарта ТП 503-49. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется сварными сетками и каркасами из горячекатаной стали классов А-II, A-I и A-III. Для удобства монтажа в блоках предусмотрены строповочные петли, а для защиты от коррозии изделия обрабатываются специальными составами. Перед отправкой заказчику каждая партия проходит тщательную проверку в лаборатории, где оценивается прочность, геометрическая точность и отсутствие дефектов. Только после этого блоки получают паспорт качества.
Блоки Б 9 (Г 10,5) (ТП 503-49) должны храниться на закрытых площадках с ровным основанием. Их укладывают в штабеля высотой не более 2 метров, используя деревянные прокладки для предотвращения повреждений. Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией груза. Погрузо-разгрузочные работы выполняются с применением спецтехники, строго за строповочные петли. Нарушение правил транспортировки и хранения может привести к повреждению изделий и их непригодности для дальнейшего использования.
Эти блоки – надежное решение для строительства ответственных объектов, обеспечивающее долговечность и устойчивость конструкций в любых условиях.
Документ ТП 503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения комфортного передвижения пассажиров и людей через автомобильные и железные дороги общего пользования используются специальные путепроводы тоннельного типа, возводимые из сборных железобетонных элементов, представленных на страницах Типового проекта 503-49. В номенклатурный перечень вошли стеновые блоки, распорки, фундаменты, ригеля, плиты и другие элементы. Их совместное соразмерное использование дает возможность возводить тоннели в местах пересечения дорог под углом 45, 60 и 90 градусов по габаритным схемам Г9, Г10,5 и Г14.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.