Балки пролетного строения Б 2100-194-123 ТвАIII-2 (ИНВ 42042м) представляют собой надежные железобетонные конструкции сборно-монолитного типа. Их прямоугольная форма с арматурными выпусками обеспечивает прочное соединение с другими элементами мостовых сооружений. Эти изделия специально разработаны для создания пролетных строений длиной 21 метр и высотой 1,23 метра.
Производство балок осуществляется в строгом соответствии с Серией ИНВ 42042, что гарантирует их высокую несущую способность и долговечность. Они активно применяются при строительстве как пешеходных, так и автомобильных мостов, демонстрируя исключительную устойчивость к интенсивным нагрузкам. Благодаря использованию высококачественных материалов и современным технологиям изготовления, срок службы этих конструкций превышает 10 лет даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Каждая железобетонная балка маркируется производителем согласно установленным стандартам. Маркировка содержит важную информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим на примере Б 2100-194-123 ТвАIII-2:
Маркировка наносится устойчивой краской с помощью специального трафарета, что обеспечивает ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление балок происходит на специализированных заводах с использованием опалубочных форм длиной до 24 метров. Для производства применяется тяжелый конструктивный бетон, соответствующий ГОСТ 26633-91, с классом прочности В35. Особое внимание уделяется водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F200) материала.
Арматурный каркас создается из стали классов AI, AII, AIII по ГОСТ 5781-82, с использованием вязальной проволоки по ГОСТ 3282-74 и ГОСТ 6727-80. Для дополнительного усиления конструкции применяются горизонтальные пучки из 24 проволок диаметром 5 мм класса В по ГОСТ 7348-81.
Каждая балка проходит тщательный контроль качества, включая проверку на трещиностойкость, прочность и соответствие геометрических параметров проектным чертежам. Отпуск изделий производится только после достижения бетоном необходимой прочности: 100% в зимний период и 70% летом. Дополнительная антикоррозийная обработка значительно увеличивает срок службы конструкций.
Хранение балок осуществляется на специально подготовленных складских площадках в горизонтальном положении с обязательным использованием деревянных подкладок в местах штатного опирания. Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с соблюдением всех мер безопасности. Особое внимание уделяется правилам погрузки и разгрузки, исключающим повреждение конструкций.
Каждая партия изделий сопровождается техническим паспортом качества, содержащим полную информацию о производителе, дате изготовления, технических условиях и серии, по которой выполнено производство. Это гарантирует покупателю получение продукции, полностью соответствующей заявленным характеристикам.
Документ ИНВ 42042м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Специально для строительства и реконструкции мостов и путепроводов под автомобильные дороги общего пользования были разработаны рабочие чертежи ИНВ 42042м. Они содержат подробное описание балок пролетных строений из железобетона с напрягаемой арматурой, отличающихся наличием двутаврового сечения и имеющих длину 21 метр. Разработка конструкций велась институтом Союзпроект и охватывает различные климатические условия строительства для максимально точного подбора материалов с целью обеспечения прочности и надежности готовых мостовых сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.