Балки пролетного строения Б 2100-180-120 ТвАIII-4 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает повышенную устойчивость и надежность при эксплуатации. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах моста, образуя прочную основу для последующего монтажа дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их главные преимущества – это:
Конструкции рассчитаны на работу в сейсмически активных районах (до 9 баллов по шкале Рихтера) и способны выдерживать значительные нагрузки – до 80 кН. Они прекрасно сочетаются с другими элементами мостового полотна, включая тротуарные блоки и барьерные ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Б – обозначает тип конструкции (балка)
2100 – длина в сантиметрах (округленная)
180 – ширина верхней плиты в см
120 – высота балки в см
ТвАIII – указывает на температурную зону, класс арматуры и другие технические параметры
4 м – особенности монтажа и расположения в конструкции
Основные параметры балки:
Изделия изготавливаются методом виброформования с использованием:
Балки обладают морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8, что гарантирует их долговечность в любых климатических условиях.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства с обязательной фиксацией груза. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими сохранность изделий.
При монтаже важно использовать только сертифицированное грузоподъемное оборудование и соблюдать все требования безопасности. Неправильная транспортировка или установка могут привести к повреждению конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
