Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 ТвАII-7 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к интенсивным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и собственного веса конструкции. Монтаж осуществляется с помощью сварки арматурных выпусков, что создает прочное соединение с плитами дорожного покрытия.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АII, что обеспечивает повышенную устойчивость к изгибающим моментам и динамическим нагрузкам.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией балок. Складирование допускается только на подготовленные ровные площадки с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Эти балки являются оптимальным решением для строительства надежных мостовых сооружений, сочетая в себе высокую несущую способность, долговечность и экономическую эффективность в эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
