Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-4 кп представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных бездиафрагменных брусьев таврового сечения, где нижний пояс специально уширен для повышения устойчивости. Их применение особенно актуально при строительстве мостов и путепроводов, где требуется выдерживать значительные нагрузки.
Маркировка балок может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия. Наиболее распространенные формы обозначения включают:
Эти балки специально разработаны для использования в сложных условиях - они способны выдерживать сейсмическую активность до 9 баллов и работать при экстремальных температурах. Их конструкция рассчитана на:
При монтаже балки соединяются с плитами дорожного покрытия через сварку арматурных выпусков, что обеспечивает монолитность всей конструкции.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным покрытием от коррозии. Особое внимание уделяется качеству бетонного покрытия арматуры - не менее 50 мм.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании требуется ровное основание с деревянными прокладками. Подъем производится только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти балки - результат тщательных инженерных расчетов и строгого соблюдения технологии производства, что гарантирует их надежность и долговечность в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
