Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АII-5 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества и предназначены для создания прочных опор в автодорожных мостах и путепроводах.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры, образуя прочную основу для мостового полотна.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки отличаются исключительной прочностью и способны выдерживать значительные нагрузки до 80 кН. Они разработаны для работы в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Благодаря использованию качественных материалов и продуманной конструкции, мостовые сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания.
Основные размеры и характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к деформациям.
Перевозка балок требует особого внимания - используются специализированные транспортные средства с надежными креплениями. Монтаж осуществляется с помощью грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы. Для подъема применяются только специальные траверсы, что гарантирует сохранность изделий и безопасность работ.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 2100-180-120 Тк7АII-5 б являются оптимальным выбором для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в течение многих десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
