Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АII-4 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются высокой несущей способностью.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью, что обеспечивает повышенную устойчивость при эксплуатации. Основная сфера применения – строительство мостов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти балки способны выдерживать значительные нагрузки до 80 кН, включая динамические воздействия от транспорта.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки обладают впечатляющими эксплуатационными параметрами:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АII, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к трещинообразованию. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Монтаж балок требует использования специальной грузоподъемной техники с траверсами. При складировании необходимо обеспечить ровное основание с деревянными прокладками. Балки рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов.
Эти железобетонные конструкции отличаются исключительной надежностью и долговечностью, что делает их оптимальным выбором для ответственных мостовых сооружений. Правильный монтаж и соблюдение технологических требований гарантируют многолетнюю беспроблемную эксплуатацию.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
