Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-4 к представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и использованию высококачественных материалов.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных строений в автодорожных мостах и путепроводах. Их конструкция рассчитана на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки способны выдерживать:
Основные параметры изделия:
Для изготовления балок используется:
Производственный процесс включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует высокое качество и долговечность готовых изделий.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с использованием деревянных прокладок для предотвращения повреждений.
Эти железобетонные конструкции являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе высокие эксплуатационные характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
