Блоки пролетных строений Б 18 кт (ИНВ 28900м) – это надежные железобетонные конструкции, имеющие вытянутую прямоугольную форму с характерным П-образным сечением. Особенностью этих элементов являются специальные углубления на продольных торцевых гранях, а также наличие закладных деталей, обеспечивающих прочное соединение с другими частями мостового сооружения. Для удобства монтажа и транспортировки изделия оснащены прочными строповочными петлями, что значительно упрощает процесс строительства.
Эти блоки активно применяются при возведении мостовых конструкций из сводчатых плит длиной 12 и 18 метров. Они отличаются универсальностью и могут использоваться в различных климатических зонах, включая регионы с экстремальными погодными условиями. При разработке конструкции учитывались строгие требования нормативных документов СН 200-62 и СН 365-67, что гарантирует их надежность и долговечность. Блоки подходят для создания мостовых сооружений с шириной проезжей части 4,5 и 5,2 метра, выдерживая значительные нагрузки (до НК80).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, позволяющую быстро определить его характеристики. Обозначение Б 18 кт (ИНВ 28900м) расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации сооружения.
Производство блоков регламентируется нормативным документом ИНВ 28900м и осуществляется с использованием высококачественных материалов:
Все металлические элементы в обязательном порядке обрабатываются антикоррозийными составами, а сварочные работы выполняются в строгом соответствии с требованиями СН 313-65.
При перевозке и складировании блоков необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Конструкции должны храниться в рабочем положении с использованием специальных подкладок, предотвращающих механические повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только с применением специализированной техники, оборудованной надежными захватными механизмами. Особое внимание следует уделять равномерному распределению нагрузки при подъеме элементов, чтобы избежать их деформации или разрушения.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долгий срок службы мостовых сооружений, построенных с использованием блоков пролетных строений Б 18 кт (ИНВ 28900м).
Документ ИНВ 28900м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Рабочая документация ИНВ 28900м была разработана Министерством транспортного строительства ГЛАВТРАНСПРОЕКТ и ГПИ СОЮЗПРОЕКТ в 1983 году и состоит из перечня рекомендаций, необходимых для производства сводчатых плит и других конструкций, предназначенных под пролетные строения мостов длиной 12 и 18 метров. Представленные в документе конструкции могут быть использованы в разных температурно-неразрезных схемах в любых климатических условиях и подходят под пролеты габаритов Г4,5 и Г6,5. Расчет прочности велся на основе нагрузки за пределами проезжей части в размере НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.