Железобетонная балка Б 1200-130-93 Т25АIIIс-3 с (ИНВ 54020-м) – это надежный строительный элемент, который активно применяется при возведении мостовых конструкций. Ее прямоугольная форма с центральным выступом по всей длине создает тавровое сечение, что значительно повышает несущую способность. Такие балки специально разработаны для пролетных строений без диафрагм, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных путепроводов и мостов.
Конструкция Б 1200-130-93 Т25АIIIс-3 с рассчитана на эксплуатацию в самых суровых климатических условиях. Она может использоваться в регионах с температурой ниже -40°C, а также в сейсмически активных зонах до 9 баллов. Все требования к применению подробно описаны в СНиП 23-01-99, что гарантирует безопасность и долговечность сооружений.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Для удобства идентификации на боковых поверхностях балок наносятся несмываемые маркировочные надписи. Они включают данные о марке, массе, дате производства и производителе, что значительно упрощает логистику и монтажные работы.
Изготовление балок ведется строго в соответствии с типовым проектом ИНВ 54020-м. В производстве используется тяжелый бетон класса В27,5 с повышенной водонепроницаемостью (W6). Морозостойкость бетона варьируется от F200 до F300 в зависимости от климатической зоны эксплуатации.
Арматурный каркас выполняется из высокопрочной стали классов АI-АIII, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.11-85.
При складировании и перевозке балок необходимо соблюдать особые условия. Хранение допускается только на ровных площадках с использованием специальных прокладок. Транспортные средства должны быть оборудованы надежными крепежными системами, предотвращающими смещение груза во время движения.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долгий срок службы конструкций и их безопасную эксплуатацию в любых условиях.
Документ ИНВ 54020-м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент ИНВ 54020м был введён в действие в 2002 году и разрабатывался институтом СОЮЗПРОЕКТ. На его страницах приведены опалубочные чертежи балок пролетного строения, имеющих длину 12 метров при высоте 0,93 метра. Конструкции широко применяются при возведении мостов и путепроводов под автодорогами общего пользования без диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
