Железобетонная балка Б 1200-130-93 Т25АIIIв-3 (ИНВ 54020-м) – это современное высокотехнологичное решение для мостостроения, представляющее собой прочное прямоугольное изделие с характерным центральным выступом, формирующим тавровое сечение. Такая конструкция обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость к деформациям.
Эти балки специально разработаны для использования в качестве несущих элементов пролетных строений мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они идеально подходят для строительства мостов разрезной системы, где каждая балка перекрывает пролет длиной 12 метров, обеспечивая надежность и долговечность конструкции.
Балка Б 1200-130-93 Т25АIIIв-3 отличается исключительной устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации. Она может использоваться в регионах с расчетной температурой до -40°C и в сейсмически активных зонах с интенсивностью до 9 баллов. Такие характеристики делают ее незаменимой при строительстве в сложных климатических условиях.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его параметрах:
Для удобства идентификации на боковых поверхностях балок наносятся несмываемые маркировочные надписи, включающие все основные параметры изделия, дату производства и информацию о производителе.
Изготовление балок осуществляется в строгом соответствии с типовым проектом ИНВ 54020-м, который регламентирует все этапы производства. Для обеспечения необходимой прочности используется:
Армирование выполняется из высококачественной стали классов АI-АIII, что в сочетании с бетоном создает прочную и долговечную конструкцию. Все металлические элементы проходят специальную антикоррозийную обработку.
Для сохранения качества изделий при хранении и транспортировке необходимо соблюдать специальные требования:
Соблюдение этих условий гарантирует сохранность балок и их готовность к монтажу в любое время.
Документ ИНВ 54020-м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент ИНВ 54020м был введён в действие в 2002 году и разрабатывался институтом СОЮЗПРОЕКТ. На его страницах приведены опалубочные чертежи балок пролетного строения, имеющих длину 12 метров при высоте 0,93 метра. Конструкции широко применяются при возведении мостов и путепроводов под автодорогами общего пользования без диафрагм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
