Железобетонные балки Б 1-12-2 нб представляют собой надежные строительные элементы таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, специально разработанные для использования в составе сборных пролетных конструкций при возведении автомобильных мостов. Эти балки производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются высокой прочностью, что делает их незаменимыми в дорожном строительстве.
Конструктивно балки серии 3.503.1-73 имеют три варианта расположения закладных элементов для соединения с плитами, что позволяет адаптировать их под разные проектные решения. При этом длина балок остается одинаковой, что упрощает процесс монтажа. В ассортименте представлены следующие модификации:
Каждая маркировка содержит важную информацию о характеристиках изделия, включая тип армирования, климатическую устойчивость и другие параметры.
Балки данной серии активно используются при строительстве автодорожных мостов с пролетами 12, 15 и 18 метров. Они отличаются исключительной морозостойкостью и могут применяться в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 9 баллов.
Основные габаритные параметры балки Б 1-12-2 нб:
Для изготовления балок используется высококачественный тяжелый бетон класса В25 и арматура классов А-111 и А-11. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкций. Технологический процесс включает строгий контроль качества на каждом этапе производства.
При перевозке и складировании балок необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия укладывают на деревянные подкладки и фиксируют специальными креплениями. Высота штабелирования не должна превышать 2 метров. Для погрузочно-разгрузочных работ используется специальная техника, а монтаж осуществляется через предусмотренные технологические отверстия.
Важно помнить, что неправильное обращение с балками (удары, падения) может привести к образованию трещин и других дефектов, что недопустимо для ответственных строительных конструкций.
Документ Серия 3.503.1-73 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-73, введенная в действие с июля 1987 года после утверждения Министерством транспортного строительства. Нормативный документ отражает особенности производства пролетных строений, не имеющих диафрагм длиной 12, 15 и 18 метров. Их возведение осуществляется из железобетонных балок, отличающихся тавровым сечением и весьма популярно при строительстве автодорожных мостов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
