Блок стойки 33СВ 7 – это высокопрочный конструктивный элемент квадратного сечения, разработанный специально для создания надежных опор под пролетные строения автодорожных мостов. Данное изделие отличается повышенной устойчивостью к нагрузкам и может использоваться в различных климатических условиях.
Блоки стойки производятся в соответствии с рабочими чертежами Серии 3.503.1-57 и предназначены для возведения опорных конструкций под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Важной особенностью является возможность применения блоков 33СВ 7 во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 6 баллов.
Маркировка 33СВ 7 содержит важную информацию о технических параметрах изделия:
Маркировка наносится на каждый блок при помощи трафарета или штампа темной краской. Дополнительно указываются: штамп производителя, отметка ОТК, дата выпуска и масса изделия в килограммах.
Производство блоков осуществляется на специализированных заводах или полигонах сборного железобетона. Для обеспечения долговечности конструкции используются:
Морозостойкость бетона подбирается в соответствии с климатическими условиями эксплуатации: при температурах ниже -15°C используется марка не ниже 300, в более мягком климате – не ниже 200.
Каждая партия блоков проходит тщательную проверку отделом технического контроля. Критически важными параметрами являются:
Все изделия сопровождаются техническим паспортом, подтверждающим соответствие стандартам качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков необходимо соблюдать особые условия:
Категорически запрещается разгрузка методом свободного падения или перемещение волоком, так как это может привести к повреждению конструкции.
Документ Серия 3.503.1-57 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.503.1-57 занимался проектный институт ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, после утверждения Госстроем СССР регламент был введён в действие в действие, начиная с июля 1982 года. Нормативный документ описывает технологию строительства и проектирования устоев и промежуточных опор, состоящих из пролетных строений, имеющих длину от 12 до 33 метров. Данного типа элементы нашли широкое применение при возведении автодорожных мостов, и являются очень прочными и долговечными, что позволяет применять их под нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
