Блок стойки 15СН 7 – это надежный и долговечный конструктивный элемент, выполненный в виде стойки квадратного сечения. Данное изделие специально разработано для строительства опорных конструкций под пролетные строения автодорожных мостов. Все технические характеристики и рабочие чертежи блока содержатся в Серии 3.503.1-57, что гарантирует соответствие строгим нормам качества.
Эти блоки позволяют создавать опоры для пролетных строений различной длины – 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Благодаря своей универсальности блоки 15СН 7 могут использоваться практически в любых климатических условиях, включая регионы с сейсмической активностью до 6 баллов. Это делает их незаменимыми при строительстве мостовых сооружений в разных географических зонах.
Маркировка изделия представляет собой уникальный код, состоящий из цифр и букв, который позволяет точно идентифицировать элемент в проектной документации. Давайте разберем обозначение блока стойки 15СН 7 подробнее:
Важно отметить, что изменение маркировки категорически запрещено. На каждый готовый блок наносится четкая маркировка с использованием трафарета или штампа темной краской. Помимо основного обозначения, на изделии указывают клеймо производителя, отметку отдела технического контроля, дату изготовления и массу в килограммах.
Производство блоков 15СН 7 осуществляется на специализированных заводах или полигонах сборного железобетона. Для обеспечения высокой устойчивости к агрессивным внешним воздействиям используется гидротехнический бетон марки М300, соответствующий ГОСТ 4795-68. Морозостойкость бетона определяется в соответствии с СН 3665-62 и зависит от климатических условий эксплуатации.
Прочность конструкции обеспечивается за счет армирования. В качестве основной арматуры применяется сталь периодического профиля класса AIII марки 25 Г2С (ГОСТ 5781-75), а для распределительных элементов – гладкие стержни из углеродистой стали класса AI. Все металлические компоненты проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы изделия.
Каждая партия блоков проходит строгий контроль качества. Поверхность изделий должна быть ровной, без трещин, раковин и других дефектов. Наличие технического паспорта с подписью ответственного лица подтверждает соответствие продукции всем установленным требованиям.
Для хранения блоков стоек используются специальные площадки с твердым покрытием или складские помещения. Изделия укладываются в штабеля высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных подкладок. При транспортировке необходимо надежно фиксировать груз, исключая возможность смещения или повреждения конструкций. Строго запрещается сбрасывать блоки при разгрузке или перемещать их волоком.
Соблюдение всех правил хранения и транспортировки гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях строительства.
Документ Серия 3.503.1-57 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.503.1-57 занимался проектный институт ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, после утверждения Госстроем СССР регламент был введён в действие в действие, начиная с июля 1982 года. Нормативный документ описывает технологию строительства и проектирования устоев и промежуточных опор, состоящих из пролетных строений, имеющих длину от 12 до 33 метров. Данного типа элементы нашли широкое применение при возведении автодорожных мостов, и являются очень прочными и долговечными, что позволяет применять их под нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
