Блоки шкафных стенок 2Ш – это важнейшие железобетонные конструкции, без которых невозможно представить современное строительство железных дорог. Эти массивные элементы имеют сложную геометрию с технологическими выступами и пазами, что обеспечивает надежное соединение с другими компонентами свайных опор. Все технические требования, рабочие чертежи и нормативы производства четко прописаны в действующей Серии 3.501.1-150, которая является основным руководством для проектировщиков и строителей.
Согласно установленным стандартам, маркировка железобетонных шкафных блоков может иметь несколько вариантов обозначений:
Блоки 2Ш играют ключевую роль в создании надежных опорных конструкций для железнодорожных насыпей. Они используются при строительстве мостов однопутного типа, причем могут устанавливаться как на прямых участках, так и на кривых с минимальным радиусом 300 метров. Эти элементы отличаются высокой устойчивостью к различным климатическим условиям – от умеренных до особо суровых, а также способны выдерживать сейсмические воздействия до 9 баллов.
Маркировка изделий соответствует ГОСТ 23009-78 и включает следующие параметры:
Кроме основной маркировки, на изделиях указываются точные размерные характеристики:
Для изготовления блоков используется высокопрочный бетон класса В30 с различными показателями морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6-W8). Армирование выполняется сталью классов А-П, Ас-П, А-ІІІ и А-І с обязательной антикоррозийной обработкой. Производственный процесс включает точную установку арматуры в формы, виброуплотнение бетонной смеси и термическую обработку до достижения необходимой прочности.
Готовые изделия хранятся на специально подготовленных площадках, уложенными штабелями с обязательными прокладками между блоками. Для погрузочно-разгрузочных работ используется специализированная техника, обеспечивающая равномерное распределение нагрузки через монтажные петли. Транспортировка осуществляется с надежной фиксацией груза для предотвращения повреждений во время перевозки.
Блоки шкафных стенок 2Ш – это проверенное временем решение для создания долговечных и надежных опорных конструкций в железнодорожном строительстве. Их качество и технические характеристики полностью соответствуют самым строгим требованиям современных строительных норм.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
