Ригели 2Р 38-4,5-7 т-2 – это современные унифицированные железобетонные конструкции, выполненные в форме прямоугольной балки с усиленными характеристиками. Двухполочные модели отличаются тавровым сечением, обеспечивающим повышенную устойчивость, а однополочные имеют Г-образную конфигурацию. Такая конструктивная особенность позволяет надежно фиксировать плиты перекрытия, стеновые панели и другие элементы каркаса, создавая прочную основу для зданий различного назначения.
Эти ригели активно применяются в строительстве жилых комплексов, административных зданий и промышленных объектов со связевым каркасом. Широкая линейка размеров делает их универсальным решением для проектов любой сложности. Встроенные закладные элементы в опорных зонах обеспечивают прочное соединение с колоннами, а дополнительные крепежные детали гарантируют надежную фиксацию стеновых панелей и перегородок. В результате формируется долговечная конструкция с повышенной устойчивостью к нагрузкам.
Маркировка ригелей разработана в соответствии с ГОСТ 23009-78 и Серией 1.225.1 КЛ-3, что гарантирует точность идентификации каждой конструкции. Для модели 2Р 38-4,5-7 т-2 обозначения расшифровываются следующим образом:
Изготовление ригелей 2Р 38-4,5-7 т-2 осуществляется из высокопрочного тяжелого бетона класса В35, соответствующего ГОСТ 26633-85. Для обеспечения долговечности в условиях перепадов температур используется бетон с маркой морозостойкости F50. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AIII, а в предварительно напряженных конструкциях применяется арматура класса AIV или термически упрочненная сталь AtV.
Закладные элементы производятся по Серии 1.031 КЛ-2, а строповочные петли – по Серии 1.031 КЛ-1. Защитный слой рабочей арматуры составляет 25 мм, что гарантирует устойчивость к коррозии. Отпускная прочность бетона варьируется в зависимости от сезона: 85% от проектной в холодный период и 70% – в теплый. Огнестойкость конструкции составляет не менее 1 часа.
Контроль геометрических параметров осуществляется по ТУ 401-08-205-84 и рабочим чертежам Серии 1.225.1 КЛ-3, что исключает брак и отклонения от норм.
Перевозка и складирование ригелей 2Р 38-4,5-7 т-2 выполняются строго в горизонтальном положении согласно ГОСТ 13015.4-84. Для хранения необходимо подготовить ровное основание, а высота штабеля не должна превышать 2 метров. Укладка производится на деревянные подкладки толщиной от 4 см, а при наличии выступающих элементов – с дополнительным запасом в 2 см.
Погрузочно-разгрузочные работы осуществляются с использованием строповочных петель, а между ригелями обязательно прокладываются защитные материалы. Надежная фиксация в транспорте и соблюдение техники безопасности предотвращают повреждения конструкций и обеспечивают их сохранность до момента монтажа.
Документ Серия 1.225.1 КЛ-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Рабочие чертежи, необходимые для производства железобетонных ригелей связевого каркаса, детально продемонстрированы на страницах Серии 1.225.1 КЛ-3. Регламент был разработан институтом ЛЕННИИПРОЕКТ и введён в действие в действие с 1987 года. Нормативный документ состоит из шести выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.