Блок ригеля 2Р 120-74-2 – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, которое активно используется в современном строительстве. Конструкция отличается универсальностью и высокой прочностью, что делает ее незаменимой при возведении различных сооружений. Блоки оснащены двумя сквозными отверстиями трапецеидальной формы для удобного монтажа на опоры. Особенностью этих элементов являются выступающие концы арматуры с одной стороны, которые обеспечивают прочное соединение с соседними конструкциями при последующем замоноличивании тяжелым бетоном класса В25.
Эти изделия специально разработаны для строительства опорных элементов пролетных строений различной длины – от 12 до 33 метров. Они идеально подходят для возведения автодорожных путепроводов, способных выдерживать значительные нагрузки, включая проезд тяжелых самосвалов марки БелАЗ 548. Блоки отличаются повышенной устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации: их можно использовать в районах с температурой до -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов.
Каждый блок имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.503.1-90, которая наносится на поверхность изделия влагостойкой черной краской. Это позволяет быстро идентифицировать продукцию на складе и в процессе строительства. Маркировка 2Р 120-74-2 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся дата производства, номер партии и штамп отдела технического контроля. Изменение маркировки категорически запрещено – это важное требование стандарта.
Производство блоков ригелей 2Р 120-74-2 осуществляется на специализированных заводах с соблюдением всех требований Серии 3.503.1-90. Для изготовления используется:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Особое внимание уделяется качеству поверхности – изделия должны быть без трещин, сколов и других дефектов. Геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам, а отпускная прочность в любое время года составляет не менее 100% от проектной.
При хранении блоки ригеля 2Р 120-74-2 сортируются по маркам и укладываются на оборудованных складских площадках. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 метра. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью с использованием строповочных петель, в строгом соответствии с требованиями СНиП III-4-80. Для удобства транспортировки необходимо обеспечить свободный подъездной путь к месту разгрузки.
Каждое изделие сопровождается сертификатом соответствия, подтверждающим его качество и соответствие всем нормативным требованиям. Это гарантирует надежность и долговечность конструкции в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Серии 3.503.1-90 числится пять выпусков, описывающих особенности производства промежуточных опор, используемых при строительстве автодорожных путепроводов и мостов. Регламент разрабатывался проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, датой введения считается ноябрь 1989 года после утверждения Госстроем СССР. Опоры запроектированы под пролетные строения, имеющие длину 12, 15, 18, 24 и 33 метра и отличаются невероятными показателями прочности, способными выдержать нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
