Железобетонные блоки ригелей 2БР 55-2-32 представляют собой унифицированные конструкции прямоугольной формы, разработанные для ускоренного монтажа мостовых опор. Особенностью этих изделий является наличие пирамидального отверстия в центральной части и односторонних арматурных выпусков длиной 98 см. Производители предлагают два варианта исполнения по высоте - 50 и 70 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач.
Эти конструкции нашли широкое применение при возведении безростверковых опор для ребристых пролетных строений автодорожных мостов с пролетами 24 и 33 метра. Важно учитывать, что максимальная высота подходных насыпей не должна превышать 10 метров. Блоки демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в регионах с суровым климатом - они рассчитаны на температуру самой холодной пятидневки до -40°C и наиболее холодного месяца до -20°C. Дополнительным преимуществом является возможность использования в сейсмически активных зонах с показателем до 6 баллов.
Для удобства идентификации и сортировки на поверхность каждого блока наносится специальная маркировка. В Серии 3.503.1-105 подробно описаны все обозначения для 2БР 55-2-32:
Маркировка выполняется специальной водостойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Дополнительно на изделие наносятся штамп ОТК, дата производства и номер партии. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Для изготовления блоков используется тяжелый конструкционный бетон классов В25 и В30, соответствующий ГОСТ 25192-82. Технические характеристики включают водонепроницаемость W6 и морозостойкость, подобранную с учетом климатических условий региона строительства согласно СНиП 2.05.03-84. Качество заполнителей для бетонной смеси контролируется по ГОСТ 26633-91.
Арматурный каркас выполняется из горячекатаной стали: продольные стержни - класса AIII (ГОСТ 5781-82), поперечные - класса AII. Закладные детали изготавливаются из стали, марка которой выбирается в зависимости от температурных условий монтажа, согласно требованиям СНиП 2.05.03-84 и ГОСТ 380-88.
Все сварные соединения выполняются в строгом соответствии с ГОСТ 10922-90, а металлические элементы обязательно обрабатываются антикоррозионными составами для увеличения срока службы. Допустимые отклонения геометрических параметров регламентируются Серией 3.503.1-105.
Перевозка блоков ригелей 2БР 55-2-32 требует использования специального транспорта и подъемного оборудования. Для безопасного перемещения применяются самобалансирующие траверсы, обеспечивающие вертикальное положение конструкций. Крепление груза должно быть особенно надежным, чтобы исключить любые смещения во время транспортировки.
Хранение осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков от возможных повреждений. Расположение блоков должно обеспечивать свободный доступ для подъема и перемещения при необходимости. Соблюдение всех норм техники безопасности при работе с этими железобетонными конструкциями является обязательным условием на всех этапах - от производства до монтажа.
Документ Серия 3.503.1-105 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Из железобетонных столбов, имеющих диаметр 0,8 метра, часто возводятся крайние безростверковые опоры, которые следует при строительстве автодорожных мостов. Мостовые сооружения по Серии 3.503.1-105 запроектированы пролетами 24 и 33 метра с габаритными схемами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5. Все элементы рассчитаны на эксплуатацию под полосовую нагрузку А11 и нагрузку от транспортных средств по схеме НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
