Блок тротуара ЖТ 4-1,5 нм (3.503.9-62) – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для обустройства пешеходных зон на мостовых сооружениях. Изделие отличается повышенной прочностью благодаря комбинации высококачественного бетона и стальной арматуры. Его прямоугольная форма с продольным выступом по верхней кромке обеспечивает удобство монтажа и создает четкую границу между тротуаром и проезжей частью после укладки асфальтового покрытия.
Конструктивные особенности блока включают в себя закладные элементы, которые позволяют надежно соединять его с плитами проезжей части, а также крепить ограждения и перила для обеспечения безопасности пешеходов. В соответствии с требованиями Серии 3.503.9-62, блоки производятся в двух вариантах исполнения: стандартном и северном (с улучшенными показателями морозостойкости).
Маркировка блока содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Дополнительно на нижней поверхности блока могут быть указаны дата производства, вес, наименование производителя и отметка отдела технического контроля. Эти данные наносятся в доступном для осмотра месте после монтажа конструкции.
Изготовление блоков ЖТ 4-1,5 нм осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.9-62, включающей подробные чертежи и технические спецификации. Для производства используется тяжелый бетон марки М400 с высоким содержанием портландцемента, что обеспечивает исключительную прочность на сжатие, изгиб и растяжение. Морозостойкость бетона составляет не менее F300, а для северных регионов допускается применение смеси с показателем F200.
Армирование конструкции выполняется пространственным каркасом из стальных стержней классов А-II, Ас-II или А-I, соединенных методом точечной сварки или вязальной проволокой. Дополнительно блок оснащается монтажными петлями из стали, которые значительно упрощают процесс погрузки, транспортировки и монтажа.
Каждое готовое изделие проходит тщательный контроль качества, включающий проверку геометрических параметров и механических характеристик. Только после успешного прохождения всех испытаний блок получает соответствующий сертификат качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик тротуарные блоки должны храниться в специально оборудованных складских помещениях. Их укладывают в горизонтальном положении, формируя штабели высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладываются деревянные прокладки, которые должны выступать на 2 см выше уровня монтажных петель.
При транспортировке необходимо соблюдать аналогичные правила укладки и надежно фиксировать груз. Перевозка осуществляется с учетом всех требований безопасности, предъявляемых к используемому транспортному средству. Особое внимание следует уделить защите изделий от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, блоки ЖТ 4-1,5 нм обеспечивают долговечность и надежность пешеходных зон на мостовых сооружениях в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.9-62 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Главным разработчиком Серии 3.503.9-62 является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Датой введения в действие принят январь 1985 года, сразу после утверждения документа Минтрансстроем СССР. В составе регламента представлено одиннадцать выпусков, каждый из которых отвечает за описание определенного информационного блока, среди них и материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, рекомендации по применению, монтажу и защите строительных конструкций от коррозионных образований, а также другие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
