Блок тротуара ЖТ 4-1,5 м (3.503.9-62) – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для обустройства пешеходных зон на мостовых переходах. Изделие отличается повышенной прочностью благодаря использованию армированного бетона и продуманной конструкции. Прямоугольная форма с продольным выступом по всей длине обеспечивает удобство монтажа и создает четкую границу между тротуаром и проезжей частью после укладки асфальтового покрытия.
Особенностью этого блока является наличие специальных закладных элементов, которые позволяют надежно соединять его с плитами проезжей части, а также крепить защитные ограждения и перила. Производство осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.9-62, предусматривающей как стандартное, так и северное исполнение изделий для эксплуатации в сложных климатических условиях.
Маркировка блока содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Дополнительно на нижней поверхности блока могут быть указаны дата производства, вес, наименование производителя и отметка отдела технического контроля, что упрощает идентификацию изделия после монтажа.
Для изготовления блоков используется высококачественный тяжелый бетон марки М400 с повышенным содержанием портландцемента, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции. Бетонная смесь обладает морозостойкостью не ниже F300 (для стандартного исполнения) или F200 (для северных регионов).
Армирование выполняется пространственным каркасом из стальных стержней классов А-II, Ас-II и А-I, соединенных точечной сваркой или вязальной проволокой. Дополнительно изделие оснащается монтажными петлями из стали для удобства транспортировки и монтажа. Каждый блок проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и механических характеристик.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоки необходимо хранить в горизонтальном положении, уложенными в штабеля высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладываются деревянные подкладки, превышающие по высоте монтажные петли на 2 см. При транспортировке изделия должны быть надежно закреплены с соблюдением всех мер безопасности, предусмотренных для тяжелых габаритных грузов.
Использование блоков ЖТ 4-1,5 м позволяет создавать безопасные и долговечные пешеходные зоны на мостовых сооружениях, обеспечивая комфортное передвижение людей и четкое разделение транспортных и пешеходных потоков.
Документ Серия 3.503.9-62 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Главным разработчиком Серии 3.503.9-62 является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Датой введения в действие принят январь 1985 года, сразу после утверждения документа Минтрансстроем СССР. В составе регламента представлено одиннадцать выпусков, каждый из которых отвечает за описание определенного информационного блока, среди них и материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, рекомендации по применению, монтажу и защите строительных конструкций от коррозионных образований, а также другие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
