Железобетонные участки монолитные УМС 2100-60 ТАII – это современные строительные конструкции, которые играют ключевую роль при возведении мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и продуманная система закладных элементов обеспечивают надежное соединение с другими компонентами мостового каркаса, создавая единую прочную систему.
Эти элементы активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуются пролетные строения длиной от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высококачественных материалов и точному соблюдению технологии производства, монолитные участки демонстрируют исключительную устойчивость к интенсивным нагрузкам и длительный срок службы даже в сложных эксплуатационных условиях.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее, что скрывается за символами УМС 2100-60 ТАII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, которая не выцветает под воздействием солнечных лучей и не стирается от атмосферных осадков. Это гарантирует четкую идентификацию изделий на протяжении всего срока их хранения и использования.
Изготовление монолитных участков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений, что обеспечивает надежность всей конструкции в целом.
Перевозка изделий осуществляется специальным транспортом с соблюдением всех мер предосторожности. При складировании важно обеспечить ровную поверхность и правильное расположение подкладок, чтобы избежать деформаций. Монтаж выполняется с использованием вязальной проволоки и закладных элементов, что позволяет быстро и надежно соединять конструктивные элементы между собой.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, монолитные участки УМС 2100-60 ТАII значительно ускоряют процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их долговечность и безопасность эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
