Ригели 1РП 6-2-83-5 АтV – это ключевые элементы сборных каркасов, которые обеспечивают надежную поддержку многопустотных плит в общественных зданиях и промышленных сооружениях. Визуально они напоминают бетонные балки, но имеют характерную особенность – их сечение выполнено в форме асимметричного тавра со смещенной ножкой и ступенчатым выступом в центральной части. Такая конструкция не случайна – именно она позволяет эффективно распределять нагрузки и обеспечивать прочное соединение с плитами перекрытия.
На торцах ригелей предусмотрены специальные волнообразные поверхности, которые значительно улучшают качество стыковки с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки в конструкции предусмотрены два строповочных отверстия. Все технические нюансы, включая чертежи и схемы армирования, подробно описаны в Серии 1.02.1-2с/89.
Все железобетонные изделия для многоэтажного строительства маркируются по единому принципу. В Серии 1.020.1-2с/89 приведены наиболее распространенные варианты обозначений:
Однополочные ригели идеально подходят для создания каркасов общественных и промышленных зданий. Их главная задача – служить надежной опорой для многопустотных плит перекрытия. Благодаря продуманной конструкции эти элементы выдерживают значительные нагрузки, включая ветровые и даже сейсмические воздействия до 9 баллов.
Изготовленные из высокопрочного бетона, ригели отличаются устойчивостью к влаге и перепадам температур. Однако специалисты рекомендуют использовать их в условиях слабоагрессивной среды. Все особенности применения подробно описаны в нормативной документации.
Маркировка 1РП 6-2-83-5 АтV содержит важную информацию:
Основные параметры изделия:
Производство ведется в строгом соответствии с Сериями 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления используется бетон класса В25 и выше, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по требованию заказчика.
Армирование выполняется пространственными каркасами из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионной обработкой.
Ригели следует хранить в горизонтальном положении, штабелируя не выше 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных реек толщиной от 25 мм. Все особенности логистики подробно описаны в технической документации.
При правильном монтаже и эксплуатации эти конструкции обеспечивают надежность и долговечность всего здания, делая их незаменимыми в современном строительстве.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
