Монолитные участки УМС 2100-49 ТАII – это современные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для надежного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти изделия играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции разработаны для использования в составе пролетных строений длиной от 12 до 30 метров при строительстве автомобильных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности с технологичностью монтажа. Благодаря продуманной системе соединений (включая вязальную проволоку и закладные детали) значительно сокращается время сборки мостового полотна.
Особое внимание при производстве уделяется точности геометрических параметров и качеству материалов. Все изделия полностью соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81, что гарантирует их надежность и долговечность в самых сложных эксплуатационных условиях.
Маркировка УМС 2100-49 ТАII содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Для изготовления применяется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров на каждом этапе производства. Особые требования предъявляются к:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к динамическим нагрузкам.
При перевозке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Особое внимание следует уделить:
Качественные монолитные участки – это залог долговечности и надежности всего мостового сооружения. Их применение позволяет значительно ускорить строительный процесс без ущерба для качества конечного объекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
