Монолитные участки УМС 1800-89 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Длина пролетов варьируется от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря продуманной конструкции, монтаж осуществляется быстро и без лишних сложностей – арматура соединяется специальной проволокой, а дополнительные крепления выполняются через закладные детали.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Все этапы производства строго контролируются, чтобы гарантировать соответствие геометрическим параметрам и прочностным характеристикам.
Перевозка и хранение осуществляются в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это обеспечивает сохранность конструкций до момента монтажа. Важно соблюдать все правила погрузки и крепления груза, чтобы избежать повреждений.
Монолитные участки УМС 1800-89 ТАIII – это проверенное временем решение для строительства надежных мостовых сооружений. Их использование позволяет значительно ускорить процесс возведения объектов без потери качества и долговечности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
