Участки монолитные УМК 2400-133 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения в сложных инженерных сооружениях.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Конструкции выпускаются в шести типоразмерах – длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и армированию стальными каркасами, монолитные участки выдерживают экстремальные нагрузки и сохраняют свои характеристики десятилетиями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим пример обозначения УМК 2400-133 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской и должна быть четко читаемой на протяжении всего срока службы конструкции. Изменение обозначений недопустимо – это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 с использованием:
Особое внимание уделяется контролю геометрических параметров и качеству сварных соединений. Готовые изделия должны соответствовать требованиям по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6).
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью:
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждений. Конструкции укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом.
Использование унифицированных монолитных участков значительно ускоряет строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их долговечность и надежность. Правильный подбор типоразмера и соблюдение технологии монтажа – залог успешной реализации любого проекта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
