Монолитные участки УМС 1500-110 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Конструктивные особенности позволяют значительно ускорить монтаж – соединение арматуры с плитами балок выполняется вязальной проволокой, а дополнительные крепления обеспечивают закладные детали. Изделия полностью совместимы с другими ЖБИ, разработанными по Серии 3.503.1-81, и подбираются в зависимости от габаритов конкретного мостового сооружения.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 1500-110 ТАII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской – это гарантирует ее сохранность в любых погодных условиях. Изменять обозначения строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением требований по:
Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII (ГОСТ 5181-82), а для закладных деталей применяется полосовая сталь (ГОСТ 103-76). Все материалы проходят строгий входной контроль.
Транспортировка и хранение осуществляются с соблюдением требований Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Эти железобетонные конструкции – оптимальное решение для мостостроения, сочетающее проверенную надежность с современными технологиями производства. Их использование позволяет сократить сроки строительства без ущерба для качества и долговечности сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
