Железобетонные участки монолитные УМС 1200-81 ТАII – это надежные строительные элементы, которые играют ключевую роль при возведении мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами каркаса.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Благодаря стандартным размерам (12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров) они позволяют создавать пролетные строения различной длины. Особенностью этих элементов является их исключительная прочность и долговечность – они рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию под интенсивными нагрузками.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример маркировки УМС 1200-81 ТАII:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается при транспортировке и хранении. Это важный элемент идентификации, позволяющий быстро подобрать нужные элементы для конкретного проекта.
При изготовлении этих конструкций используется тяжелый бетон марки В35, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции при динамических нагрузках. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серии 3.503.1-81.
Монолитные участки соединяются с другими элементами конструкции с помощью:
Такая система соединения позволяет значительно ускорить процесс строительства мостового полотна, сохраняя при этом высокую надежность всей конструкции.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
