Железобетонные участки монолитные УМК 2400-64 ТАIII представляют собой надежные прямоугольные конструкции, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных транспортных сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования, обеспечивая высокую несущую способность пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество - сочетание исключительной прочности с технологичностью монтажа, что значительно ускоряет процесс возведения мостовых сооружений.
Арматурные выпуски монолитных участков соединяются с верхними плитами балок при помощи специальной вязальной проволоки, создавая единую жесткую систему. Аналогичным способом осуществляется крепление к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительную надежность соединениям придают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Система маркировки УМК 2400-64 ТАIII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, сохраняющей читаемость в любых погодных условиях. Изменение маркировочных обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона класса В35, обеспечивающего необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия должны соответствовать показателям морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемости W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются на специальные распорки перед заливкой бетона. Для закладных деталей применяется прокатная сталь, соответствующая строгим стандартам качества.
Перевозка и хранение конструкций должны осуществляться с соблюдением всех требований Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
