Плита ребристая 1ПФ 18-1 АIIIв л-4 – это современное строительное решение, сочетающее в себе надежность и практичность. Конструкция представляет собой П-образный элемент из армированного бетона, оснащенный системой ребер жесткости – как поперечных, так и продольных. Именно эта особенность делает плиту исключительно устойчивой к серьезным нагрузкам, сохраняя при этом первоначальную геометрию. Между ребрами расположены плоские полки, которые могут быть как сплошными, так и с технологическими проемами. Эти отверстия играют важную роль при монтаже – через них удобно прокладывать коммуникации, устанавливать вентиляционные системы или монтировать элементы кровельных конструкций.
Область применения ребристых плит чрезвычайно широка, однако согласно техническим нормативам, модель 1ПФ 18-1 АIIIв л-4 оптимально подходит для возведения одноэтажных промышленных объектов. В таких зданиях эти конструкции формируют прочное малоуклонное покрытие, обеспечивающее долговечность всей постройки.
Каждая строительная конструкция имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать ее характеристики. Разберем подробно, что скрывается за обозначением 1ПФ 18-1 АIIIв л-4:
Эта маркировка наносится на торцевое ребро плиты, что упрощает процесс сортировки и подбора материалов на строительной площадке.
Все технические требования к изготовлению 1ПФ 18-1 АIIIв л-4 детально изложены в нормативном документе Серия 1.465.1-13. Производство осуществляется по двум основным технологиям – агрегатно-поточной или стендовой, с применением специальных стальных форм. В качестве основного материала может использоваться как тяжелый бетон марок М300-М600, так и легкие составы на основе керамзита или шлакопемзы (М300-М400).
Выбор конкретного типа бетона зависит от условий эксплуатации будущего здания. Для объектов в слабоагрессивной среде применяется состав нормальной плотности с водонепроницаемостью W4. Если же строительство ведется в условиях средней агрессивности среды, используется бетон повышенной плотности с показателем водонепроницаемости W6.
Для усиления конструкции выполняется армирование с использованием различных классов стали. Напрягаемая арматура подбирается с учетом характеристик окружающей среды, а ненапрягаемые элементы (сетки и каркасы) изготавливаются из стали класса А-III и проволоки Вр-I. Дополнительно плита комплектуется закладными деталями из углеродистой стали марки ВСт3кп2, а монтажные петли – из арматуры класса А-I.
Качество поверхности плиты строго регламентировано: видимые при эксплуатации участки должны соответствовать категории А6, а скрытые – А7.
При складировании и перевозке плит 1ПФ 18-1 АIIIв л-4 необходимо соблюдать ряд важных правил. Хранение осуществляется только в горизонтальном положении, с формированием штабелей высотой не более трех плит. Между рядами обязательно устанавливаются специальные прокладки толщиной 4 см или инвентарные турникеты. Прокладки размещаются строго друг над другом на расстоянии около 5 см от торца конструкции.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяются траверсы, а транспортировка должна осуществляться специализированным транспортом – автоплитовозами или железнодорожными платформами, оборудованными турникетами. Эти меры предосторожности гарантируют сохранность изделий при перевозке и исключают возможность их повреждения.
Документ Серия 1.465.1-13 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.465.1-13 описывает последовательность производства железобетонных плит, имеющих размеры 3х18 метров и применяемых в качестве элементов покрытий при строительстве одноэтажных сооружений производственных предприятий, имеющих кровлю с малым уклоном. Кроме рекомендаций по подбору сырья, в зависимости от климатических особенностей в регионе строительства, в документе представлено несколько способов армирования: стрежневой сталью и с использованием предварительно напряженной арматуры. Это позволяет расширить способы применения разных изделия и конструкции в зависимости от экономической целесообразности и величин воздействующих нагрузок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
