Монолитные участки УМК 2400-114 ТАII – это современные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и продуманная система закладных элементов обеспечивают идеальное сопряжение со смежными компонентами каркаса, создавая единую надежную систему.
Эти универсальные элементы нашли широкое применение при строительстве мостов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Они выпускаются в различных модификациях длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Главное преимущество этих конструкций – их исключительная прочность, благодаря чему они десятилетиями выдерживают интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Процесс сборки мостового полотна с использованием этих элементов значительно ускоряется благодаря продуманной системе соединений. Арматурные выпуски монолитных участков соединяются с верхними плитами балок при помощи специальной вязальной проволоки, создавая прочное и надежное соединение. Аналогичным способом осуществляется крепление к тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительную надежность обеспечивают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 2400-114 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях. Изменение маркировочных обозначений строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление осуществляется с использованием высококачественного бетона класса В35, обеспечивающего необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия обладают морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих строгим требованиям ГОСТ.
Транспортировка и хранение конструкций регламентируются нормативными документами, включая Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность работ на всех этапах строительства. Особое внимание уделяется правилам погрузки-разгрузки и условиям складирования, чтобы предотвратить повреждение конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
