Железобетонные участки монолитные УМК 2100-78 ТАII – это современные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций и путепроводов. Эти прямоугольные конструкции оснащены специальными закладными деталями, что позволяет надежно соединять их с другими элементами каркаса сооружения.
Конструкции производятся в нескольких типоразмерах – длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что дает возможность подобрать оптимальный вариант для конкретного проекта. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия способны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий. При этом они существенно ускоряют процесс строительства, так как их монтаж не требует сложных технологических операций.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример расшифровки обозначения УМК 2100-78 ТАII:
Маркировка наносится несмываемой краской и должна строго соответствовать технической документации. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35, который обеспечивает необходимую прочность конструкции. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300, а их водонепроницаемость составляет W6.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII. Все металлические элементы должны соответствовать требованиям ГОСТ 5181-82. Для закладных деталей применяется прокатная сталь по ГОСТ 103-76.
Соединение с другими элементами конструкции осуществляется с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Важно соблюдать все требования по транспортировке и хранению, которые подробно описаны в нормативных документах. Особое внимание следует уделять защите изделий от механических повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
При правильном монтаже и эксплуатации эти конструкции обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений, что подтверждается многолетним опытом их использования в строительстве автомобильных дорог.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
