Участки монолитные УМК 3300-125 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтажные работы – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например УМК 3300-125 ТАII, где:
Маркировка наносится стойкой масляной краской и строго соответствует проектной документации – это критически важно для правильного подбора материалов.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго контролируются согласно рабочим чертежам.
Закладные детали производятся из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что гарантирует их долговечность даже в агрессивных средах.
При перевозке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Конструкции укладываются на специальные прокладки, предотвращающие повреждения. Монтаж осуществляется с применением грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого и надежного строительства мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего пользования. Их использование позволяет сократить сроки строительства без потери качества и надежности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
