Монолитные участки УМК 1800-38 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции с системой закладных элементов, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, эти элементы гарантируют долгий срок службы мостового полотна.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим обозначение УМК 1800-38 ТАIII подробнее:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и должна строго соответствовать технической документации.
Изготовление участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность. Морозостойкость конструкции составляет F200-F300, а водонепроницаемость – W6, что делает их пригодными для эксплуатации в различных климатических условиях.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует высокую несущую способность конструкции. Все технологические процессы строго контролируются в соответствии с требованиями нормативных документов.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Это позволяет значительно ускорить процесс монтажа без потери прочности соединений.
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать все требования, указанные в нормативной документации, чтобы сохранить качество изделий до момента их монтажа.
Использование монолитных участков УМК 1800-38 ТАIII позволяет создавать надежные и долговечные мостовые конструкции, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
