Монолитные участки УМК 1800-38 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования, где требуются пролеты длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, сохраняя при этом первоначальную прочность. Благодаря продуманной конструкции монтаж таких участков происходит значительно быстрее, чем при использовании альтернативных решений.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро подобрать нужный элемент для конкретного проекта. Разберем обозначение УМК 1800-38 ТАIII подробнее:
Важно понимать, что любое изменение маркировки недопустимо – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности всей конструкции. Наносится маркировка специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300, а водонепроницаемость всегда соответствует уровню W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует долговечность конструкции. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям нормативной документации.
Перевозка и хранение монолитных участков требуют особого внимания. Необходимо строго соблюдать рекомендации, изложенные в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя:
Только при соблюдении всех требований можно гарантировать сохранность изделий и их дальнейшую надежную эксплуатацию в составе мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
