Железобетонные участки монолитные УМК 1800-133 ТАII – это современные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций и путепроводов. Эти прямоугольные конструкции оснащены специальными закладными деталями, что позволяет надежно соединять их с другими элементами каркаса сооружения.
Основное назначение этих монолитных участков – создание пролетных строений различной длины (от 12 до 30 метров) для автомобильных дорог общего пользования. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, изделия обладают исключительной долговечностью и способны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМК 1800-133 ТАII:
Важно отметить, что маркировка наносится специальной несмываемой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Производство монолитных участков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для изготовления используется:
Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6), что обеспечивает долговечность конструкций в различных климатических условиях.
Монолитные участки значительно упрощают процесс строительства мостовых сооружений. Их соединение с другими элементами осуществляется с помощью:
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждения конструкций. Правильное хранение на специальных подкладках и аккуратная транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик изделий.
Использование монолитных участков УМК 1800-133 ТАII позволяет значительно сократить сроки строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их высокую надежность и долговечность. Эти конструкции идеально подходят для современных автомобильных дорог, отвечая всем требованиям безопасности и комфорта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
