Монолитные участки УМК 1800-113 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов. Технология монтажа предусматривает соединение арматуры с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает высокую скорость сборки без потери прочности.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример расшифровки обозначения УМК 1800-113 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока службы изделия. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность конструкции. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII, которые производятся в строгом соответствии с ГОСТ 5181-82. Все закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали по ГОСТ 103-76.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования:
Подробные инструкции по транспортировке и хранению содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, монолитные участки УМК 1800-113 ТАII являются оптимальным решением для строительства надежных мостовых сооружений, способных десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
