Монолитные участки УМК 1500-113 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения, где требуются пролеты длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – высокая несущая способность, позволяющая выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий. Кроме того, использование этих элементов значительно ускоряет процесс монтажа, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМК 1500-113 ТАIII:
Важно отметить, что маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление монолитных участков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений, что обеспечивает надежность всей конструкции в целом.
Перевозка и хранение изделий регламентируются ГОСТ 13015-2012. Конструкции требуют:
При монтаже соединение с другими элементами осуществляется с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, что обеспечивает прочность и долговечность всего сооружения.
Использование монолитных участков УМК 1500-113 ТАIII позволяет значительно сократить сроки строительства мостовых сооружений без ущерба для их качества и надежности, что делает их оптимальным выбором для современных инфраструктурных проектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
