Участки монолитные УМК 1500-98 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании единой несущей системы сооружения.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования, где требуются пролеты длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности, позволяющей выдерживать интенсивные транспортные нагрузки десятилетиями, и технологичности монтажа, что значительно ускоряет строительные работы.
Для создания монолитной конструкции используется продольная и поперечная арматура, которая соединяется с выпусками из верхних плит балок при помощи вязальной проволоки. Этот же метод применяется для крепления плит балок к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждения. Дополнительную надежность соединениям обеспечивают закладные детали, интегрированные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку УМК 1500-98 ТАIII, где:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям, и является обязательным элементом идентификации изделия.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона класса В35 с обязательным соблюдением требований по:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность и долговечность конструкции.
Транспортировка и складирование изделий регламентируются Серией 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм обеспечивает сохранность конструкций и безопасность работ на всех этапах – от завода до строительной площадки.
Применение данных монолитных участков в сочетании с другими железобетонными элементами позволяет создавать надежные мостовые конструкции, соответствующие самым строгим требованиям современного дорожного строительства.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
