Участки монолитные УМК 1500-88 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов, они обеспечивают долговечность сооружения и устойчивость к интенсивным транспортным нагрузкам. Особенность монтажа заключается в соединении арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что значительно ускоряет процесс сборки по сравнению с традиционными методами.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1500-88 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской и является обязательным элементом идентификации изделия. Ее изменение недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обладающего повышенной прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности конструкции в различных климатических условиях предусмотрены показатели морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемости W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую несущую способность. Все технологические процессы строго регламентированы нормативными документами, включая требования к геометрическим параметрам и качеству материалов.
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Конструкции следует хранить на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих контакт с грунтом. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением сертифицированного оборудования, соответствующего весу изделий.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже обеспечивает надежную работу конструкций на протяжении всего срока службы мостового сооружения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
