Шпунт ШТП 140-6 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию с уникальной формой профиля. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется создание прочных набережных стенок высотой от 4 до 15 метров.

Конструкция разработана для эксплуатации в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальный вариант для разных типов грунтов и методов монтажа (вибрационное погружение или технология подмыва). Все технические нюансы, включая схемы установки и особенности эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.

Как расшифровать маркировку

Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию об их характеристиках. Рассмотрим на примере модели ШТП 140-6 АIIIв-1:

• ШТП – указывает на тавровый профиль шпунта, предназначенного для погружения методом подмыва;
• 140 – обозначает длину конструкции в дециметрах (14 метров);
• 6 – высота сечения в дециметрах (0,6 метра);
• АIIIв – класс напрягаемой арматуры, обеспечивающей дополнительную прочность;
• 1 – индекс модификации, отражающий конструктивные особенности изделия.

На каждое готовое изделие наносится маркировка, включающая не только технические параметры, но и информацию о производителе, дате выпуска, весе конструкции. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов для обеспечения долговечности обозначений.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТП 140-6 АIIIв-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая специфику эксплуатационных условий.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производители предлагают два варианта усиления – с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор конкретного решения зависит от требований к трещиностойкости конструкции и технических возможностей строительной организации.

Контроль качества готовой продукции осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию трещин с применением современных неразрушающих методов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.

Особенности хранения и перевозки

При работе со шпунтами ШТП 140-6 АIIIв-1 крайне важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Конструкции должны складироваться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить арматурные выпуски или бетонную поверхность изделий.

Для перевозки рекомендуется использовать специализированный транспорт, обеспечивающий надежную фиксацию груза. Особое внимание следует уделить защите торцевых частей шпунтов, которые наиболее уязвимы при транспортировке.