Шпунт ШТП 160-8 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти конструкции разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в условиях сурового климата – она выдерживает температуру до -40°C в самые холодные периоды. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых условий монтажа – будь то вибрационный способ или метод подмыва. Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю ключевую информацию. Рассмотрим на примере ШТП 160-8 АIIIв-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов.
При изготовлении шпунтов ШТП 160-8 АIIIв-1 используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая степень агрессивности среды эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые собираются из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Качество готовой продукции строго контролируется согласно ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и трещиностойкости неразрушающими методами. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила хранения и транспортировки. Конструкции должны складироваться на специальные прокладки, предотвращающие смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключить любые действия, которые могут привести к повреждению изделий или арматурных выпусков.
При правильном монтаже и эксплуатации шпунты ШТП 160-8 АIIIв-1 демонстрируют исключительную долговечность и надежность, обеспечивая стабильность гидротехнических сооружений на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
