Участки монолитные УМК 1500-134 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных трассах общего назначения. Их используют для пролетов длиной от 12 до 30 метров, что позволяет гибко подходить к проектированию транспортных развязок. Главное преимущество – сочетание высокой несущей способности с технологичностью монтажа, что значительно сокращает сроки возведения объектов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМК 1500-134 ТАII:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока службы конструкции.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует устойчивость конструкции к нагрузкам. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серийных нормативов.
При монтаже используется технология соединения арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает надежность узлов сопряжения. Конструкции совместимы с другими элементами мостового полотна, что упрощает процесс строительства.
Транспортировка и хранение осуществляются с соблюдением всех требований нормативных документов, включая Серию 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа в конструкцию.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, монолитные участки УМК обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
