Фундаменты трехлучевые стаканные ТСУ 100-4,0 с представляют собой современные железобетонные конструкции, специально разработанные для надежного монтажа опор контактной сети железных дорог. Эти изделия производятся методом центрифугирования, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Помимо основного назначения, они успешно применяются для установки опор ошиновки ОРУ до 220кВ, мачт освещения, линий электропередач и других аналогичных конструкций.
Конструкция фундамента сочетает в себе верхнюю стаканную часть с квадратным сечением и нижнюю трехлучевую опору, объединенные прочным арматурным каркасом. В центральной части стакана предусмотрено цилиндрическое посадочное место для точной установки опоры. Такая конструкция обеспечивает устойчивость даже в сложных грунтовых условиях.
Производители могут использовать незначительные вариации в обозначении фундамента ТСУ 100-4,0 с, однако ключевые параметры, предусмотренные стандартом, всегда указываются в маркировке. Основные варианты обозначений включают:
Фундаменты ТСУ 100-4,0 с специально разработаны для эксплуатации в различных климатических условиях, включая районы с глубоким промерзанием грунта и сейсмической активностью до 9 баллов. При повышенной сейсмичности (более 7 баллов) требуется дополнительный расчет несущей способности. Конструкция оптимально подходит для железнодорожных путей шириной 5,8м и 7,0м, а для других размеров предусмотрена методика интерполяции параметров.
Маркировка фундамента содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Буквенная часть:
Цифровые показатели:
Дополнительные обозначения:
Каждое изделие маркируется несмываемой краской с указанием даты производства, массы, товарного знака производителя и штампа ОТК.
Основные параметры фундамента:
Изготовление фундаментов осуществляется строго в заводских условиях с использованием металлических форм в соответствии с ТУ 35-1327-85. Особое внимание уделяется:
Для разных климатических зон применяется различная арматура: А-III для стандартных условий и АII (по ГОСТ 5781-82) для северного исполнения. Все изделия поставляются с битумной гидроизоляцией, а для агрессивных грунтов предусмотрены специальные защитные покрытия.
Перевозка фундаментов возможна любым видом транспорта. Для погрузочно-разгрузочных работ предусмотрены специальные монтажные петли, которые после установки срезаются и покрываются гидроизоляционным составом. Правильный монтаж обеспечивает долговечность и надежность всей конструкции в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-149 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-149 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ. Датой введения в действие принят январь 1989 года после утверждения указом МПС СССР. В номенклатурный перечень нормативного документа вошли фундаменты под центрифугированные опоры, которые широко применяются для опор контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
