Балка стропильная 1БСП 9-6 АтV – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в современном строительстве. В сечении эти балки имеют Т-образную форму, что обеспечивает им отличные несущие характеристики. Они предназначены для создания прочных перекрытий в зданиях различного назначения, включая промышленные объекты с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн.

Эти конструкции отличаются высокой устойчивостью к различным условиям эксплуатации – их можно использовать в неагрессивных, слабоагрессивных и даже среднеагрессивных газовых средах. Производители предлагают балки стандартной длины 6, 9 и 12 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.

Ключевые преимущества:

• Высокая пожаробезопасность
• Отличная коррозионная стойкость
• Превосходная жесткость конструкции
• Увеличенная несущая способность

Благодаря своим характеристикам, балки двутаврового сечения нашли широкое применение не только в промышленном, но и в гражданском строительстве. При выборе продукции важно обращать внимание на соответствие ГОСТ 20372-86, что гарантирует качество и надежность изделий.

1. Расшифровка маркировки

Маркировка 1БСП 9-6 АтV содержит всю необходимую информацию о продукции:

1. 1 – номер типоразмера поперечного сечения
2. БСП – обозначает балку двутаврового сечения для плоских покрытий
3. 9 – длина изделия в метрах
4. 6 – группа по несущей способности
5. АтV – класс используемой арматуры

Производители наносят маркировку несмываемой краской на боковые или торцевые поверхности, что упрощает идентификацию изделий при хранении и монтаже.

2. Технология производства и характеристики

Для изготовления балок используется тяжелый или легкий бетон марки не ниже М300, армированный стальными каркасами. В состав бетонной смеси входят:

• Портландцемент высоких марок
• Кварцевый песок
• Щебень фракции 5-20 мм
• Добавки для улучшения характеристик

Производство осуществляется на специальных стендах с предварительным натяжением арматуры, что обеспечивает повышенную прочность готовых изделий. Готовая продукция проходит строгий контроль качества по следующим параметрам:

• Прочность на сжатие и изгиб
• Морозостойкость (не менее F100)
• Водонепроницаемость (W4-W6)
• Точность геометрических размеров

3. Особенности транспортировки и хранения

Перевозка балок требует особого внимания – их транспортируют только в проектном положении, исключая любые свесы. Для перевозки используются:

• Железнодорожные платформы (для длинномерных изделий)
• Специализированные автопоезда
• Краны-манипуляторы для погрузки/разгрузки

Хранение осуществляется на подготовленных площадках с использованием деревянных подкладок толщиной не менее 40 мм. Подкладки размещают на расстоянии 20 см от торцов балок, что предотвращает их повреждение. При правильном хранении и транспортировке балки сохраняют свои характеристики на протяжении всего срока эксплуатации.