Звенья прямоугольных водопропускных труб Т 56-1 м – это надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для организации эффективного водоотвода под дорожными насыпями. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных дренажных систем, способных выдерживать значительные нагрузки от проходящего транспорта.
Конструкция звена представляет собой монолитный прямоугольный короб без швов и технологических выступов, что обеспечивает простоту монтажа и высокую герметичность соединений. Особенностью этих изделий является их способность работать в условиях насыпей высотой до 20 метров, что делает их незаменимыми при строительстве современных автомагистралей и железнодорожных путей.
Каждое звено изготавливается как цельное изделие, что исключает вероятность протечек в местах соединений. При монтаже элементы стыкуются вплотную, а образованные швы тщательно заделываются высокопрочным цементным раствором. Для обеспечения устойчивости вся система укладывается на специальные фундаментные блоки, которые, в свою очередь, монтируются на подготовленную песчано-гравийную подушку.
Основные параметры звеньев:
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В30 (М300) и выше, армированный стальными каркасами из стали класса А-300. Такое сочетание материалов обеспечивает:
Звенья Т 56-1 м предназначены исключительно для безнапорных систем и не рекомендуются к использованию в условиях возможного образования наледи. Их северное исполнение (обозначение "м" в маркировке) позволяет применять конструкции в регионах с суровым климатом.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией каждого элемента. Хранение допускается в штабелях высотой не более 4 метров с обязательной прокладкой между ярусами деревянных подкладок.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, звенья прямоугольных труб Т 56-1 м обеспечивают надежную работу дренажных систем на протяжении десятилетий, требуя минимального обслуживания в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.501-104 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-104 была разработана проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с 1975 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные технические условия, опалубочные и арматурные чертежи, и другие указания, необходимые для организации процесса изготовления труб, используемых для водоотведения жидкости под автомобильными и железными дорогами. Среди блоков индустриального изготовления приведены фундаментные блоки и плиты, водопропускные звенья и откосные стенки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
