Блок тротуара Т 4-1,5 (3.503.9-62) – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для обустройства пешеходных зон на мостовых сооружениях. Изделие отличается повышенной прочностью благодаря использованию армированного бетона марки М400, что гарантирует долговечность даже при интенсивных нагрузках. Особенностью конструкции является прямоугольная форма с продольным выступом, который после монтажа образует четкую границу между тротуаром и проезжей частью.
Конструкция блока продумана до мелочей – в ней предусмотрены специальные закладные элементы для соединения с плитами проезжей части и крепления защитных ограждений. Это делает монтаж быстрым и удобным, а эксплуатацию – безопасной. Изделие выпускается в двух вариантах исполнения: стандартном и северном (для регионов с суровыми климатическими условиями).
Маркировка блока содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
На нижней поверхности изделия дополнительно наносятся данные о весе, дате производства, названии завода-изготовителя и отметке отдела технического контроля. Это позволяет легко идентифицировать продукцию и отслеживать ее качество.
Изготовление блоков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.9-62, которая регламентирует все этапы производства – от подготовки бетонной смеси до финального контроля качества. Для создания прочной конструкции используется:
Армирование выполняется с помощью пространственного каркаса, элементы которого соединяются точечной сваркой или вязальной проволокой. Это обеспечивает изделию исключительную прочность на изгиб и растяжение. Морозостойкость бетона составляет не менее F300, а в северном исполнении – F200, что гарантирует долгий срок службы даже в сложных климатических условиях.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики изделий, важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Блоки складируют в горизонтальном положении, формируя штабели высотой не более 2,5 метров. Между рядами обязательно прокладывают деревянные подкладки, которые защищают монтажные петли от повреждений. При транспортировке конструкции надежно фиксируют, используя специальные крепления, что предотвращает их смещение во время движения.
Качественные характеристики каждого блока подтверждаются соответствующими документами, что гарантирует его соответствие всем требованиям безопасности и надежности. Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным показателям, эти изделия идеально подходят для создания долговечных и удобных пешеходных зон на мостовых сооружениях.
Документ Серия 3.503.9-62 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Главным разработчиком Серии 3.503.9-62 является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Датой введения в действие принят январь 1985 года, сразу после утверждения документа Минтрансстроем СССР. В составе регламента представлено одиннадцать выпусков, каждый из которых отвечает за описание определенного информационного блока, среди них и материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, рекомендации по применению, монтажу и защите строительных конструкций от коррозионных образований, а также другие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
